Главная/Новости/Новости компаний/Роснефть ищет обходные...

Новости компаний

01.04.2015

Роснефть ищет обходные пути в Китай

(Коммерсант) “Роснефть” продолжает искать возможности увеличения прокачки нефти в Китай, чтобы выполнить контракты в условиях ограничения инфраструктуры. Обсуждается рост поставок по отводу ВСТО Сковородино–Мохэ, а также через Казахстан. Использовать неочевидные пути компании приходится потому, что ей не удалось вытеснить конкурентов из переполненного ВСТО. В итоге до сих пор непонятно, сможет ли “Роснефть” полностью удовлетворить потребности китайцев — пока дополнительно получается прокачать только 4,4 млн из 5 млн тонн, на которые должны быть увеличены поставки.

“Роснефть” может увеличить экспорт нефти в Китай через отвод трубопровода Восточная Сибирь–Тихий океан (ВСТО) Сковородино–Мохэ и Казахстан, рассказали “Ъ” источники, знакомые с ходом переговоров. В этом году госкомпания должна поставить в страну примерно на 5 млн тонн нефти больше, чем в 2014 году. Сковородино–Мохэ обеспечит дополнительную прокачку около 1 млн тонн, говорит собеседник, близкий к компании (от официальных комментариев там отказались). В “Транснефти” уточнили, что получили “устное обращение” “Роснефти” об увеличении прокачки по Сковородино–Мохэ на 125 тыс. тонн с мая, но необходима при этом и заявка от Китая.

Также “Роснефть” хочет на 1 млн тонн увеличить поставки в Китай по трубопроводу Атасу–Алашанькоу через Казахстан, говорит один из собеседников. В “Транснефти” поясняют, что “согласно нынешнему графику обеспечена прокачка 7,5 млн тонн в год, сейчас загружено 7 млн тонн”. “Переговоры ведутся об увеличении прокачки в 2015 году на 1 млн тонн, в 2016-м — на 2 млн тонн, а в 2017-м — на 3 млн тонн”,– добавляет источник, близкий к “Роснефти”. Но, уточняет участник рынка, эта нефть идет на Павлодарский НПЗ (Казахстан взамен поставляет свою нефть в Китай) и сможет ли он принимать больше, еще неясно.

Госкомпания ищет альтернативные маршруты экспорта из-за того, что не смогла договориться об увеличении поставок через ВСТО в порт Козьмино. По данным “Интерфакса”, график прокачки на второй квартал составлен в середине марта, в целом речь идет о 7,8 млн тонн (в первом квартале — 7,3 млн тонн), из которых “Роснефть” получит дополнительно 800 тыс. тонн, а еще 500 тыс. тонн — под компенсационные поставки в Казахстан, распределенные между компаниями. “Роснефть” хотела дополнительно прокачивать по трубе еще примерно 2 млн тонн за счет квоты ЛУКОЙЛа, “Сургутнефтегаза” и Иркутской нефтяной компании. По данным издания, госкомпания вела переговоры о покупке их нефти, но безуспешно. Исходно предполагалось, что дополнительные 5 млн тонн нефти в Китай пойдут по Сковородино–Мохэ, мощности которого расширят. Но Китай не смог закончить работу в срок.

Удастся ли “Роснефти” в результате полностью выполнить соглашение, пока непонятно. Возможность дополнительных поставок через Козьмино в 2015 году собеседники оценивают примерно в 2,4 млн тонн. Таким образом, с учетом увеличения экспорта через Сковородино–Мохэ и Казахстан “Роснефть” может дополнительно прокачать 4,4 млн тонн. Участники рынка полагают, что в силу “стратегического характера” соглашения с Китаем госкомпания так или иначе добьется дополнительного места в трубе. При этом самим китайцам, добавляют источники, ситуация даже выгодна: транспортировка нефти по ВСТО через Козьмино обходится им дешевле, чем по Сковородино–Мохэ.

В вашем браузере отключена поддержка Jasvscript. Работа в таком режиме затруднительна.
Пожалуйста, включите в браузере режим "Javascript - разрешено"!
Если Вы не знаете как это сделать, обратитесь к системному администратору.
Вы используете устаревшую версию браузера.
Отображение страниц сайта с этим браузером проблематична.
Пожалуйста, обновите версию браузера!
Если Вы не знаете как это сделать, обратитесь к системному администратору.