В 2019 году дорога до Малого Голоустного будет заасфальтирована

(«Сибирский энергетик»). Об этом заявил заместитель министра строительства, дорожного хозяйства Иркутской области Евгений Липатов. Уже в этом году будет отремонтирован участок автодороги с 4 по 15 км в Иркутском районе. Работы выполняются в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги». На это предусмотрено 50 млн рублей из федерального и 133,2 млн рублей областного бюджетов. В настоящее время выполнены работы по замене пучинистых грунтов, восстановлению земляного полотна и кюветов, сделан ремонт железобетонных труб, устройство основания дороги, а также выравнивающего слоя из асфальтобетона, кроме участков на мостовых переходах. Также будут установлены автопавильоны на существующих автобусных остановках. Проектом предусмотрен ремонт трех мостовых переходов – как проезжей части, так и тротуаров. В настоящий момент объем выполненных работ составляет 50%, уточнили в пресс-службе правительства региона.

Подготовительные работы ведутся и на участке с 41 по 46,7 км Голоустненского тракта. Его капитальный ремонт проводится в рамках государственной программы Иркутской области «Реализация государственной политики в сфере строительства, дорожного хозяйства» на 2014 –2020 годы. Из областного бюджета выделено 159 млн рублей. Проектом на капитальный ремонт этого участка протяженностью 5,7 км предусмотрены работы по устройству дорожной одежды – щебеночно-мастичного асфальтобетона на двуслойном основании, ремонт пяти примыканий и одной площадки отдыха, а также устройство более двух км металлического барьерного ограждения. Также должны быть проведены работы по капитальному ремонту водопропускных труб на протяжении всего участка.

С 2016 года ведутся работы по реконструкции автомобильной дороги Иркутск – Большое Голоустное на участке с 46,7 по 70 км. На это из областного бюджета выделено 1 млрд 370 млн рублей. Окончание работ запланировано на этот год. Сейчас на указанном объекте реконструкции ведутся следующие работы: устройство дополнительного слоя основания дорожной одежды, разработка выемки, устройство кюветов, устройство железобетонных труб, уширение земляного полотна, устройство нижнего слоя основания, устройство асфальтобетонного покрытия.

Кроме того, сейчас ведется проектирование ремонта отрезка дороги Иркутск – Большое Голоустное с 15,5 по 25,5 км, к работам непосредственно на объекте планируют приступить уже в следующем году.