Три автосамосвала Коматсу приобрела компания "Востсибуголь" для эксплуатации на разрезе «Кирбинский»

(«Сибирский энергетик») ООО «Компания «Востсибуголь», входящее в крупнейшую индустриальную группу «Еn+Group», приобрело три автосамосвала KomatsuHD-465-7 японского производства для эксплуатации на новом участке Северо-западный Кирбинский Бейского месторождения угля в республике Хакасия.

В настоящее время машины под руководством представителей фирмы смонтированы. Оформляется необходимая документация на ввод в эксплуатацию. Новая техника, грузоподъемностью 55 тонн и мощностью двигателя 715 л.с, оснащена системой аварийного руления и торможения.

На многих предприятиях компании эксплуатируется техника фирмы Komatsu– экскаваторы, бульдозеры. Со стороны поставщика соблюдаются все гарантийные обязательства. В сложных горногеологических условиях активов "Востсибугля" техника доказала свою надежность и эффективность. В планах при дальнейшем развитии нового разреза расширять линейку техники Komatsu.

Первый уголь планируется добыть на новом предприятии «Разрез Кирбинский» уже в 4 квартале этого года, сообщили в пресс-службе компании. Первоначальная производственная мощность – 4 млн тонн в год с возможностью дальнейшего увеличения при наличии благоприятных рыночных условий до 7 млн тонн. Балансовые запасы участка – 170 млн тонн. Добыча будет вестись открытым способом. В настоящее время подготовлен проект освоения месторождения. В дальнейшем планом развития предусмотрено строительство ж/д подъездного пути для погрузки угля до станции «Углесборочная», которая связывает все разрезы Бейского месторождения в единую сеть с дорогами РЖД. Объект запустили в июле прошлого года.

"Открытие филиала в Хакасии и строительство нового разреза – это стратегический проект компании. И мы настроены построить разрез нового поколения с самой современной, производительной, эргономичной и надежной технической базой. Поэтому особенно тщательно выбираем оборудование перед закупкой. Проводим конкурсы, смотрим, как эта техника эксплуатируется на наших объектах или у коллег-угольщиков", – отметил Евгений Мастернак, генеральный директор ООО «Компания «Востсибуголь».

Андрей Торбин, генеральный директор ООО «ЕН+ Логистика»:

- Развитие жд инфраструктуры – это важный проект для нашей компании. Пропускная способность нашей ветки на сегодняшний день 3 млн.тонн в год. Однако уже к 2020 году с учетом развития компании мы сможем перевозить до 12 млн.тонн груза. Новая линия Углесборочная-Бейские Копи-Камышта не только обеспечит спрос на перевозки угля с разрезов Бейского угольного кластера, но и создаст все необходимые условия для безопасной и экологически чистой транспортировки груза до потребителя. С учетом запасов Бейского месторождения, которые оцениваются в 5 млрд.тонн, потенциал для развития транспортной инфраструктуры в Хакасии огромен.