Навигация на север Иркутской области откроется раньше обычного

(«Сибирский энергетик») До 15 июля в северные районы Иркутской области необходимо доставить 80 процентов топливных ресурсов – навигация откроется в мае, сообщили в пресс-службе правительства региона.

Вскрытие от ледового покрова реки Лены и ее притоков нынешней весной ожидается на семь-девять суток раньше обычного. Об этом сообщила заместитель начальника ФГБУ «Иркутское управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды» Людмила Помогаева. Предстоящая навигация, также как и в предыдущие три года, будет проходить в крайне сложных гидрологических условиях, связанных с низким уровнем воды на реках Ленского бассейна. Другим обстоятельством, осложняющим завоз топливно-энергетических ресурсов на территории с ограниченными сроками доставки, станет продолжение поставок труб и оборудования для строительства газопровода «Сила Сибири».

Учитывая прогноз, представленный метеорологами, и планы перевозки грузов, которые из-за газовиков и нефтяников еще не сформированы окончательно, заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Виктор Вовк попросил экспертов сосредоточиться на включении в рабочий ритм навигации без раскачки, с самого первого дня.

По данным регионального МинЖКХ, завоз ТЭР пройдет в объеме 2016 года, но доля дорогого жидкого топлива уменьшится – такова долговременная тенденция изменения структуры топливно-энергетического баланса Иркутской области в пользу более экономичных видов топлива. К примеру, объем завозимых нефтепродуктов в г. Бодайбо по сравнению с 2016 годом снизится на 2600 тонн (50%) в связи с переводом теплоисточника на более экономичное твердое топливо.

На обеспечение северных территорий ТЭР в областном бюджете предусмотрено более 1 млрд рублей, что сравнимо с 2016 годом.

Министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, учитывая ожидаемый низкий уровень воды в реках Ленского бассейна, ставит задачу до 15 июля текущего года обеспечить доставку в северные районы региона не менее 80% топлива, завозимого в навигационный период.