Осетровский речной порт несмотря на маловодье увеличил приемку грузов на 23%

 («Сибирский энергетик») ОАО «Осетровский речной порт», расположенный в Усть-Куте Иркутской области, по данным на начало сентября увеличил приемку грузов по сравнению с соответствующим периодом прошлого года на 23% – до 637 тыс. тонн, объем отгрузки вырос на 20% – до 533 тыс. тонн. Об этом сообщили в пресс-службе Осетровского речного порта (ОРП).

«Значительное увеличение переработки грузов наблюдается на фоне сложных условий навигации, вызванных маловодьем в верховьях Лены», – отметили в сообщении. По словам председателя совета директоров ОРП Аркадия Лаврова, в период минимальных глубин Осетровская судоходная компания (входит в ОРП) «буквально на руках переносит грузы для «Сургутнефтегаза» и «Газпрома», в частности, для строительства «Силы Сибири» и освоения Чаянды».

По данным ОРП, в январе-августе 2016 года для компаний, задействованных в строительстве газопровода «Сила Сибири», компания приняла 221 тыс. тонн грузов, отгрузила 188 тонн. В навигацию-2016 для доставки грузов из ОРП задействовано 25 судов предприятия общей грузоподъемностью около 27 тыс. тонн, а также более 50 единиц флота партнеров компании («Верхнеленское речное пароходство», «Алексеевская РЭБ флота» и «Судоходная компания «Витим-Лес»). Погрузо-разгрузочные работы в пунктах выгрузки производятся при помощи четырех плавучих кранов с грузоподъемностью от 5 до 30 тонн.

«Ограничения по осадке судов на участке реки Лена Усть-Кут – Киренск в связи с маловодьем действуют с 21 июня, когда было зафиксировано падение уровня воды ниже норм на 175 см, – отметили в компании. – В течение двух месяцев глубина на участке имела только отрицательную тенденцию, пока в конце августа с верховьев Лены не пришел вал воды, поднявший глубину до 165 см и позволивший буксирам пройти до Осетрова. Это позволило на протяжении двух недель грузить суда с большим коэффициентом загрузки. Однако к 12 сентября уровень воды снова опустился до 115 см».

ОАО «Осетровский речной порт» (входит в группу компаний «Старвей») и ООО «Речсервис» образуют крупнейший на реке Лена логистический центр, через который осуществляется перевозка грузов в северные районы Иркутской области, республику Саха (Якутия) и прибрежные морские арктические районы от Хатанги до Колымы.